Combien de temps allons-nous encore tolérer l’alcool au volant!

Loin de moi l’idée de jeter l’opprobre sur une profession difficile et sévèrement réglementée qu’est celle de chauffeur d’autocar, car il y en a des milliers qui font leur métier avec une vrai conscience professionnelle et sans aucun problèmes, mais malgré le fait que ce genre de cas est de plus en plus rare, il m’arrive encore d’avoir le témoignage de jeunes qui après l’utilisation d’un simple transport en commun avoue avoir eu la peur de leur vie à cause de la façon de conduire du chauffeur. Ma propre épouse m’a dernièrement avoué avoir eu peur alors qu’elle accompagnait une de nos filles lors d’une sortie scolaire et sur ses doutes sur l’état dans lequel se trouvait le chauffeur.

J’avais précédemment rédiger cet article suite à l’accident de car en Haut-Savoie avec l’incertitude sur l’alcoolémie du chauffeur du car. Après réflexion et du fait de la non-confirmation de ce fait je préfère retirer tout ce qui rapport à cette affaire.

Les fait divers ce sont hélas chargés de me fournir une autre entrée en matière du fait de l’arrestation d’un chauffeur qui lui était fortement alcoolisé et au volant d’un car transportant de très jeunes enfants!

Ces personnes ne devrais même pas être autorisé à 0.5 pour mille. En temps que responsable de la vie des personnes qu’ils transportent, le taux devrait être à zéro. Et en cas de d’absence imprévue d’un chauffeur pour m’importe quelle raison, les patrons des sociétés de transport ne devrait pas demander à un chauffeur qui était normalement en repos de remplacer l’absent, car rien ne dit qu’il n’a pas eu une soirée très arrosée la veille, rien ne dit qu’il n’a pas fait une nuit blanche.

Je ne sais pas comment les responsables gères leurs parcs et leurs chauffeurs, mais je me dis qu’ils devraient y avoir des chauffeurs qui roulent, d’autres qui sont en vrai repos et d’autres qui sont en repos de garde et qui devraient se comporter comme s’ils étaient en jours de travail, avec abstinence d’alcool et avec un nombre d’heures de repos minimum sur 24h qui leur permettrait de prendre le volant à tout moment sur demande. Tout cela avec un tournus bien sur pour éviter que ce soit toujours les mêmes qui remplacent et les mêmes qui roulent.

L’installation d’éthylotests sera obligatoire qu’à partir de 2009… pourquoi pas plus tôt? Et quel sera le blocage? A 0.5 ou à 0.

Malgré le fait que personnellement, je ne consomme jamais d’alcool, je reconnais le droit à tout ceux qui le souhaite d’en consommer. Seulement, quand est-ce que les pouvoirs publiques aurons le courage non seulement d’interdire complètement l’alcool au volant, et surtout quand est-ce qu’ils donneront également les moyens aux forces de police d’effectuer les contrôles suffisants aux sorties de soirées et sur les routes de France.

Je me dis que toute personne entrant dans un établissement vendant de l’alcool devrait déposer ses clefs de voiture à l’entrée et ne devrait pouvoir les récupérer qu’après un test d’alcoolémie. Que ce soit un restaurant, un bistro ou une boite de nuit. En cas de test positif, il ne devrait pas pouvoir repartir au volant de son véhicule. Cette idée n’est qu’un idée et je sais que c’est encore l’occasion pour certains de tout faire pour contourner ce test, mais je me demande combien de temps nous allons encore considérer que la mort d’une ou de plusieurs personnes à cause de l’alcool au volant n’est qu’une triste fatalité!!!!

Une chose à laquelle je pensais lors de la première rédaction de cet article, que j’ai effacé, et que SPQR m’a justement rappelé, est le fait que dans le nord de l’Europe, cela fait des années que “boire ou conduire”, ils ont choisi et que lors de soirées bien arrosées, il y en a toujours un dans le groupe qui ne boit pas et qui à donc la responsabilité de ramener les autre à bon port ou alors il décident de prendre un taxi ou les transports en commun.

Je ne sais pas ce qu’il en ai en France dans les entreprises, comme certains le savent déjà, je travail en Suisse, et en ce qui me concerne, cela fait maintenant plus de 13 années que je travail dans une société qui, à mon arrivée, autorisait la consommation d’alcool pendant les heures de travail, lors de séminaires ou de formations et qui participait même au frais. Aujourd’hui, l’alcool n’est plus servie à aucun congrès. séminaires ou autres réunions. Tout les 5 ans, au lieu que chaque services ne face sa petite sortie annuelle, elle regroupe les budgets de tous et fait une énorme fête au niveau nationale ou l’alcool est abondamment servi mais par contre, un service de car est organiser pour amener de chaque coin du pays tout le monde à la fête et pour les ramener sans encombre une fois la fête terminée.
Prêt de 3000 tués chaque année, et environ 24000 blessés!!! Certains peut-être par chance, sans gravité, mais d’autres définitivement marqué dans leur chaire voir aussi définitivement cloués dans un lit ou dans un fauteuil à la charge de leur famille et de la société.

Parce qu’il en faut pas non plus oublié que ceux qui sortent vivant, mais handicapé à vie d’accident de ce genre, deviennent pour certains partiellement ou totalement à la charge de la société. Donc non comptant de détruire la vie d’autrui, les responsables d’accidents par alcoolémie font ensuite payer l’addition à toute la collectivité.

L’absurdité de la loi actuelle et de ceux qui défendent le fait de boire est de conduire, est de penser que celui qui est complètement imbibé aura suffisamment de clairvoyance pour renoncer à prendre le volant. EST-CE NOUS SOMMES STUPIDES A CE POINT pour croire ce genre d’ineptie? Nous avons tous vue dans quel état les gens qui ont trop bu se trouvent et sur L’ABSENCE TOTALE du sens des réalités et voir même sur cette sensation d’invulnérabilité et que tout va bien se passer.

Je me rappel d’un expérience personnellement vécu lors d’une classe de neige alors que je n’avais que 14 ans. Des jeunes avait réussi (sans grand mal il faut l’avouer) à introduire des petites bouteilles d’alcool fort dans leur chambre afin de faire la fêtes à l’abri du regard des profs. Ils s’étaient tellement bourré la tronche qu’une de nos amies a failli en perdre la vie. Non parce qu’elle voulait prendre le volant, mais simplement parce qu’elle trouvait qu’il faisait trop chaud et qu’elle avait commencé à enjambé la barrière du balcon pour aller prendre l’air dehors. Nous étions alors au 2ème étage du bâtiment et si nous ne l’avions pas retenue, elle aurai fini sa course une dizaine de mètres plus bas. Le lendemain, elle ne se souvenait même pas de l’évènement.

N’y a-t-il pas déjà suffisamment d’accidents sur nos routes par imprudence, excès de vitesses ou autres, pour qu’il faille encore accepter près de 30000 victimes supplémentaires chaque année suite à un comportement plus qu’irresponsable. Certains pays sont entrés en guerre pour moins que ça!

Nous nous scandalisons et crions “au secours” lorsqu’une bombe éclatent et fait plusieurs dizaines (ou centaines) de victimes, lorsqu’un avion se crache ou qu’un train déraille et nous demandons des comptes à l’état. Mais nous hochons la tête et ne faisons que dire que “c’est bien triste” lorsque nous apprenons qu’une nouvelle victime de la route est morte suite à l’alcoolémie du chauffeur responsable de l’accident. Ces gens sont pourtant des terroristes de la route et font, tous réunis, bien plus de victimes en une année que les attentats, les craches d’avions ou les accidents ferroviaires réunies et répertoriés sur le territoire de la France.

Je sais que les prisons sont déjà plus que surchargées, je pense d’ailleurs que certaines détentions provisoires et certaines peines devraient se faire en dehors des murs d’une prison, mais quand est-ce que l’état va osé pénaliser cette infraction au code de la route. Aujourd’hui, on trouve sévère une condamnation à 5 ans de prison (je crois que c’est le maximum possible) une personne qui a décidé de boire, de rentrer bourrer et qui tue toute une famille sur le chemin du retour. Par ailleurs on lui donne le droit de reprendre son arme du crime après au maximum 3 ans…

NB: Que ceux qui sont plus calés que moi en droit et en articles de loi veuillent bien m’aider sur la question des peines accourues pour ce genre d’infraction.

C’est cool tout de même… non seulement, malgré le fait que personne ne m’ai greffé une bouteille d’alcool en guise de main et forcé à boire, malgré le fait que personne ne m’ai attaché au volant de ma voiture et m’ai forcé à conduire bourré et malgré le fait que j’ai tué une ou plusieurs personnes, ou encore que j’ai détruis la vie de quelqu’un en le transformant en légumes alors qu’il avait une belle carrière une famille et peut-être même des enfants, je vais avoir le droit de reprendre l’arme de mon crime et risquer de nouveau la vie de quelqu’un d’autre. Et que l’on ne vienne pas me dire que ce sont de pauvre malade qui doivent être soigné…Soit! qu’ils se soignent ou qu’il se fassent soigner, mais qu’il soient également interdit de prendre le volant et de risquer la vie d’autrui alors qu’il ne sont pas capable se contrôler. Rappelons-nous qu’il n’y a pas besoins d’être alcoolique pour risquer ce genre d’accident…

IL SUFFIT D’UNE SEULE ET UNIQUE FOIS!!!

Ce que je vais dire pourra parraître horrible, mais s’ils ne faisaient que se tuer eux dans l’accident, on pourraient alors dire c’est triste, mais il a pris le risque de… Seulement très souvent, ils survivent et tues ou détruisent la vie des autres!

Non seulement ces personnes devraient être condamnées plus lourdement et pour une fois je serai d’avis de prendre exemple sur certain états américains et leur façon de traiter ce genre de délits, mais du moment ou il y a suppression d’une ou de plusieurs vies ou lésions corporelles graves qui plus ai avec handicap, ces personnes devraient-être condamnées à rester piétons à vie. Et que l’on ne vienne pas me dire que ce serai la fin pour lui… il y a des millions de gens qui vivent sans voiture avec les transports en communs et qui y arrive tout autant. Encore plus s’il s’agit d’un conducteur professionnel. C’est tant pis pour lui. Il y a des tas de gens à qui l’on interdit de pratiquer leur métier pour fautes graves, je ne vois pas pourquoi il en serai autrement pour les chauffeurs professionnels, qu’ils soient routiers, taxis ou chauffeurs de limousines.